Le consortium Vision Eeyou Istchee (le « Consortium »), composé des firmes Â鶹´«Ã½, SYSTRA, Desfor et avec la collaboration de KPMG, a été sélectionné par la Société de développement crie (SDC) pour réaliser l’étude de faisabilité de la phase 1 du programme d’infrastructures de La Grande Alliance dans le Nord québécois. Cette étude fait partie du Protocole d'entente sur le Programme Cris-²Ï³Üé²ú±ð³¦ de Développement durable d'infrastructures dans la région d'Eeyou Istchee Baie-James.
Le Consortium réalisera une étude de faisabilité, en étroite collaboration avec les communautés locales et en harmonie avec les objectifs de développement durable, qui portera sur les infrastructures suivantes :
- la mise à niveau des routes d’accès reliant les communautés cries de Waskaganish, d’Eastmain et de Wemindji à la route Billy-Diamond ;
- la mise à niveau de la route d’accès reliant la communauté crie de Nemaska à la route du Nord;
- la création d'une nouvelle voie ferrée longeant, autant que possible, la route Billy-Diamond à partir de la ville de Matagami jusqu’au km 257;
- le retour en service de la ligne de chemin de fer entre Grevet (Lebel-sur-Quévillon) et Chapais;
- la création d’aires de transbordement le long des corridors ferroviaires de la route Billy-Diamond et du tronçon Grevet-Chapais, plus précisément une aire située au km 257.
« Nous entamons un nouveau chapitre des relations entre les Premières Nations, qui définira comment nous planifions les infrastructures et tout projet de développement sur les territoires dont elles dépendent pour les années à venir », affirme Davey Bobbish, Président, Société de développement crie. « Cette étude de faisabilité est novatrice puisqu’elle consulte d'abord les communautés cries et les utilisateurs du territoire en vue de la planification des projets d'infrastructure, selon une approche visant un équilibre réel entre les activités traditionnelles et le développement. Le Consortium Vision Eeyou Istchee saisit parfaitement l'importance d'une vision façonnée par les membres de la communauté crie et les utilisateurs des terres. Nous entrevoyons avec enthousiasme notre collaboration avec ce nouveau partenaire pour imaginer un avenir meilleur pour Eeyou Istchee. »
« Nous sommes très fiers et honorés de faire équipe avec la Société de développement crie afin de contribuer à la vision de La Grande Alliance en matière de développement des communautés cries, d’interconnexion et de protection du territoire du Nord québécois », affirme Alessandro Cirella, directeur principal chez Â鶹´«Ã½ et directeur de projet du Consortium. « Cette étude, qui vise à améliorer la qualité de vie des communautés grâce à un réseau de transport élargi, sera réalisée dans le plus grand respect du territoire, du patrimoine cri et des pratiques de développement durable. »
Pour réaliser ce mandat, le Consortium mettra à contribution une diversité d’experts en sciences sociales, en patrimoine, en environnement, en ferroviaire, en génie routier, en ponts, en économie des transports et en financement d‘infrastructures. L’équipe devra produire une étude socio-environnementale, une étude de marché, une étude de faisabilité technique ainsi qu’une analyse de risque et des modes de financement. Une imposante campagne de cueillette d’informations sur le site ainsi qu’une consultation auprès des parties prenantes sont prévues afin d’identifier les sites patrimoniaux et d’activité culturelle à respecter ainsi que les contraintes environnementales.
Stantec travaille en partenariat avec les communautés cries depuis plus de 40 ans et a développé une solide connaissance du territoire nordique québécois. La firme a réalisé de nombreux projets en étroite collaboration avec les diverses communautés, toujours dans le souci de favoriser l’utilisation de ressources locales, le transfert de connaissances et l’emploi de main-d’œuvre locale. De plus, par son programme de Relations avec les communautés autochtones, Â鶹´«Ã½ établit divers partenariats commerciaux avec des entreprises autochtones en plus de veiller à offrir des occasions de formation et d’emploi aux personnes et aux entreprises autochtones. Visitez la page Relations avec les Autochtones du site Web de Â鶹´«Ã½ pour en savoir plus.
À propos de Â鶹´«Ã½
Fondée au Canada en 1954, Â鶹´«Ã½ est une firme d’ingénierie mondiale qui compte 22 000 employés répartis dans 350 bureaux sur six continents. Â鶹´«Ã½ est aujourd’hui la troisième firme d’ingénierie en Amérique du Nord.
Au ²Ï³Üé²ú±ð³¦, Â鶹´«Ã½ Å“uvre dans l’ensemble des domaines suivants : bâtiments, télécommunications, eau, énergie, sciences de la terre et ressources, transports et développement urbain. Nos experts-conseils offrent des services en ingénierie, en urbanisme, en architecture de paysage, en environnement et en gestion de projet. Nous comptons 1 500 ingénieurs, professionnels, concepteurs, chargés de projet et techniciens qui réalisent des projets, du concept à la mise en service, en passant par la gestion de chantier.
Nous sommes à notre meilleur lorsque nous innovons ensemble, là où se rejoignent intérêt collectif, créativité et besoins clients. Concilier ces impératifs nous permet de livrer des projets porteurs de qualité de vie, maintenant et pour l’avenir, ici et partout dans le monde. Nos 20 bureaux répartis dans toute la province agissent dans l’intérêt collectif à proximité de nos clients et de nos régions.
Stantec est inscrite à la bourse de Toronto (TSX) et à la bourse de New York (NYSE) sous le symbole STN.
À propos de SYSTRA
SYSTRA Canada (anciennement CANARAIL) est une firme d’ingénierie et de consultation, principalement dédiée au transport des personnes et des marchandises. est membre du Groupe SYSTRA.
SYSTRA Canada, dont la principale place d’affaires est située à Montréal (²Ï³Üé²ú±ð³¦) depuis 1991, est une firme innovante qui fournit des services de consultation, d’ingénierie et de gestion de projets dans tous les secteurs du transport, dont la voie et l’infrastructure, le matériel roulant, l’exploitation ferroviaire, la signalisation et les télécommunications, les études économiques et financières, la commercialisation, le domaine institutionnel et les services d’appoint.
Notre offre de services est organisée autour de trois marchés :
- Fret et minier : fourni aux clients du secteur fret et minier des solutions spécifiques pour le transport lourd sur rail.
- Transport : dédié principalement au marché canadien du transport de passagers ;
- Matériel roulant : offre des solutions clé en main pour les voitures de passagers, les wagons et les locomotives ;
SYSTRA Canada a réalisé avec succès plus de 900 projets à travers le monde. SYSTRA Canada est reconnue mondialement pour l’ensemble de son Â鶹´«Ã½ ferroviaire, entre autres dans le secteur du fret auprès de l’industrie minière, démontrant ainsi ses connaissances des normes et de la règlementation nord-américaines, ou en mobilité de passagers, tout en offrant un ensemble complet d’Â鶹´«Ã½ et de savoir-faire.
À propos de Desfor
Le groupe DESFOR et ses compagnies associées développent des projets en partenariat avec les Premières Nations du ²Ï³Üé²ú±ð³¦ et du Labrador depuis près de 25 ans. C’est une histoire de croissance bâtie sur la confiance et l’intégrité qui a permis une diversification de l’entreprise. Nous avons un savoir-faire remarquable partagé par nos équipes de professionnels qui nous accompagnent dans la réalisation de projets clés en main en régions éloignées. Notre Â鶹´«Ã½ en foresterie, en environnement, en génie civil et en construction ainsi qu’un vaste éventail de services complémentaires, nous place en tête de file en tant que partenaire multi-ressources.
Notre organisation propose des solutions gagnantes pour la réalisation ainsi que la gestion de projets de travaux entrepreneuriaux et de services professionnels en foresterie et en environnement. Leader des partenariats avec les Premières Nations, nous privilégions les opportunités d’affaires en lien avec les ressources naturelles ainsi que les objectifs de retombées et de développement de l’entrepreneurship de nos partenaires. Le travail d’équipes multidisciplinaires ainsi que l’expérience, la polyvalence et la qualité de l’Â鶹´«Ã½ des gens impliqués sont mis en avant plan.
Renseignements
Rébecka Fortin
Relations avec les médias – Â鶹´«Ã½
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